Infraestructures i serveis

municipal

transports

Vic adhereix el bus al sistema integrat el 12 de setembre

El ple aprova el conveni amb l’ATM que permet la nova tarifació

Amb la T-16 els joves tindran el bus urbà gratis

El 12 de setembre entrarà en vigor el conveni que permet l’adhesió del bus urbà de Vic al sistema tarifari integrat de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM), després que ahir el ple municipal ho aprovés per unanimitat com a punt d’urgència. La integració ofereix diversos avantatges, com ara gaudir de la T-Mobilitat, el sistema de transport que permetrà calcular el preu del transport públic de manera personalitzada, i de la T-10. A més a més, amb la T-16, tots els joves menors de 16 anys podran tenir el bus urbà gratuït. L’inconvenient, segons va explicar Toni Serrat, regidor de Serveis de Vic, és que “la tarifa del bus urbà vindrà decidida per l’ATM”. El preu del bitllet senzill s’incrementarà gradualment durant quatre anys (fins al 2022) d’1,75 euros a 2,15, mentre que en aquest mateix període, l’augment de preu de la T-10 serà de 9 euros a 9,95 a partir de la signatura del conveni, al setembre. L’ATM, però, també ofereix diverses bonificacions de les quals es beneficiaran tots els usuaris del bus urbà de Vic: els d’aquest municipi i els de Gurb i Calldetenes. A partir de l’1 de setembre començarà una campanya informativa.

Serrat també va dir que s’estan revisant els itineraris del bus urbà i que encara hi haurà més millores a partir de l’octubre del 2018, quan venç la concessió a Sagalés i s’ha de convocar nou concurs.

LA DATA

01.09.17
és el dia
que començarà la campanya informativa a la ciutadania sobre el nou sistema tarifari integrat.

La reurbanització del carrer Montserrat, en marxa

El ple de l’Ajuntament de Vic ahir també va donar llum verd a l’aprovació inicial del projecte de reurbanització del carrer de Montserrat, entre el carrer de Sant Segimon i el carrer de Torelló. El consistori vol que aquesta via passi a ser de titularitat municipal (ara és de la Diputació de Barcelona, la qual es farà càrrec del cost de la intervenció a la calçada), però per signar el conveni primer cal un projecte d’obres aprovat. L’objectiu de l’actuació, que té una despesa fixada de 1.057.786 euros, és racionalitzar el trànsit “en un carrer important de la ciutat”, va dir Fabiana Palmero, regidora d’Urbanisme. El carrer es convertirà en una zona de 30 km/h de velocitat màxima, s’ampliaran les voreres i s’hi plantaran 47 arbres. Tots els grups van coincidir en la necessitat d’arreglar aquest vial, molt deteriorat. L’objectiu és fer les obres l’any que ve.



Identificar-me. Si ja sou usuari verificat, us heu d'identificar. Vull ser usuari verificat. Per escriure un comentari cal ser usuari verificat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable ser usuari verificat i acceptar les Normes de Participació.

Mig any per refer la línia de tren entre Blanes i Malgrat

blanes / malgrat de mar

El riu Tordera surt de mare

hostalric / Blanes

A l’Empordà, un ull al mar i l’altre molt pendent dels rius

PALAMÓS / SANT PERE PESCADOR

Nou impuls a la recollida de l’orgànica a l’Alt Empordà

Figueres

El Fluvià surt de llera a Olot i la Vall d’en Bas

Olot

Un mort a Palamós i cerca d’un altre mariner caigut al port

PALAMÓS

El Pirineu acumula més d’un metre de neu nova

Toses

L’ACA, obligada a desembassar Sau i Susqueda

girona

El pont del Petroli es trenca i perd part de la plataforma

Badalona