Ara fa just un any, el Parlament recollia un clam majoritari de les comarques per on passa l'AP-2, tot demanant a Foment que bonifiqués el peatge mentre iniciava les negociacions pel rescat de l'autopista. La base del text és la mateixa que l'aprovada ahir al Congrés, però una de les novetat més destacades és la plasmació de l'assoliment del consens partidista respecte a l'N-240. Acordada almenys de paraula per ajuntaments i entitats al desembre, s'hi demana una duplicació, que no significa un nou traçat. Ara bé, la pilota es manté en mans d'un govern espanyol que promet i promet davant dels micròfons, mentre incompleix reiteradament els propis compromisos: el 2016 es va limitar a construir una rotonda a l'N-240.