Jordi Masquef aborda l’aparcament de proximitat a Figueres amb noves propostes

Aparcar a Figueres fa molts anys que és una tasca complicada. Els aparcaments de proximitat, dissuasius, són unes de les mesures que han donat més solucions als usuaris i en què els diferents ajuntaments han tingut més interès en els darrers anys. Ara, el nou govern encapçalat per Jordi Masquef arriba amb noves idees i, algunes d’elles, incideixen en l’aplicació de diverses mesures per fer més efectiva la política de facilitar als visitants de la ciutat espais amplis per aparcar sense haver de passar per caixa. Dues són les bosses d’aparcament perimetral gratuït que tenen més èxit entre els visitants i les persones que venen a treballar a la ciutat: el de la carretera de Llançà, a tocar de la plaça El·líptica, i el de la carretera del Far, a l’antic camp de futbol.

El nou govern municipal ja està estudiant la viabilitat de diverses opcions, segons va avançar fa uns dies l’alcalde Jordi Masquef. Revelava aquesta setmana la voluntat de fer “aparcament de proximitat en els diferents punts cardinals de la ciutat”. En aquest sentit, explicava en aquest diari que ja ha dut a terme “diverses gestions”.

L’aparcament del carrer del Far no va tenir èxit en els primers anys de la seva implantació. Aquesta mala tendència, però, va fer un tomb a mitjans de l’any passat, quan es van notar els efectes de dues mesures que havien fet multiplicar el nombre d’usuaris per cinc: l’aplicació de la gratuïtat i també els canvis de sentit de circulació dels carrers del Far i del Progrés. La gratuïtat va arribar el mes de maig del 2022, el canvi de sentit, un pèl més tard. Unes setmanes després de decretar-se aquesta gratuïtat –anteriorment per aparcar-hi calia pagar un peatge tou tarifat per minuts– es va aplicar la mesura que va resultar definitiva per al bon rendiment d’aquesta zona de pàrquing: el canvi de sentit del carrer del Far –ara es pot fer el gir a l’esquerra des de l’avinguda de Vilallonga– i del carrer del Progrés, que és el carrer paral·lel a la via del tren. Així mateix, en aquests mesos es va suprimir l’aparcament en línia que hi havia al carrer del Far en vista de la possibilitat que els veïns que hi aparcaven ho podien fer, sense cap cost, a l’interior del solar habilitat. Al llarg del 2022 i fins ara, el nombre d’usuaris s’ha multiplicat.

En vista del seu èxit, ara l’alcalde Masquef es planteja ampliar-lo. L’engrandiment de l’aparcament del Far és un dels primers objectius: “La idea seria tirar el mur perimetral de l’avinguda de Vilallonga, la graderia de darrere la porteria, per fer molt més visible aquest aparcament i guanyar places.” La mesura que té en projecte l’alcalde Masquef és aprofitar el terreny que la ciutat té llogat a l’Asil Vilallonga, el propietari del terreny, fent arribar la zona de pàrquing fins a la graderia de l’antic camp de futbol. L’enderroc probablement caldria pactar-lo amb la propietat. Aquest pàrquing, que pot arribar a facilitar l’aparcament a 327 vehicles, es va llogar per deu anys, sent alcalde precisament Masquef. Va rebre llavors el vistiplau que l’oposició havia negat a l’alcaldessa Marta Felip, que era qui havia iniciat els tràmits. L’Ajuntament hi va haver d’invertir per poder-lo adequar, amb una despesa que es va fer en dues fases.