A Olot, més vorera al pont del vial per frenar camions
Els tècnics municipals diuen que així crearan un efecte psicològic que farà reduir la velocitat
És un punt viari utilitzat per molts alumnes de les Bisaroques
L’Ajuntament d’Olot ha encarregat l’eixamplament de les voreres del pont sobre el riu Fluvià del carrer Zamenhof, més conegut com el “pont del Consum”, per incrementar la seguretat dels vianants que l’utilitzen, majoritàriament alumnes de l’escola de primària Bisaroques. Els tècnics municipals mantenen que, amb l’ampliació de les voreres, la zona de pas dels vehicles es reduirà i es crearà un efecte psicològic entre els conductors que els farà reduir la velocitat. A més, augmentarà la seguretat per als que transitin per les voreres.
L’Ajuntament –d’acord amb la plataforma veïnal No És un Vial, És un Carrer– aposta per aquesta actuació tenint en compte el fet que aquest pont està situat en un dels extrems de l’avinguda Sant Jordi i el carrer Portbou, transitat per més de 20.000 vehicles diàriament, un gros important dels quals són camions. El nombre de vehicles que circulen per aquest eix viari s’ha incrementat des de l’obertura del túnel de Bracons, un trànsit que suporta sense ser una variant, amb els riscos i les molèsties per als veïns que això comporta.
Baranes
A l’extrem d’aquest mateix pont, el que dona accés a la “rotonda del Consum”, hi ha un pas de vianants, on fa temps que els veïns i la plataforma abans citada reclamen que s’incrementi la seguretat. I és que és un punt viari on els vehicles, sobretot els camions, passen a molt poca distància dels vianants que volen travessar.
Per això, l’Ajuntament ha encarregat la instal·lació d’unes tanques, a banda i banda del pas de vianants, per tal de limitar-hi el risc d’accidents. És un pas amb senyalització vertical i horitzontal, però sense senyalització semafòrica.
