Nou estudi dels passos a nivell del tren a Figueres
El ministre de Transports, José Luis Ábalos, va revelar ahir que l’Estat farà un nou estudi en què se sospesi si és millor suprimir els passos a nivell de Figueres o treure l’estació del centre i recuperar el projecte de variant ferroviària; però que, abans de decantar-se per una alternativa o una altra, també s’analitzarà la demanda actual de rodalies (que ja ha avançat que ha caigut al 40% arran de la pandèmia). Sigui com sigui, Ábalos també va subratllar que treure els passos a nivell haurà de comportar una inversió “raonable” i “compartida entre administracions”. El ministre n’ha parlat durant el ple del Senat, en resposta a una pregunta del republicà Jordi Martí.
Ábalos va descobrir que la decisió s’havia pres de manera consensuada amb l’Ajuntament. El senador d’ERC va interpel·lar directament Ábalos demanant-li amb quines previsions treballa l’Estat per fer subterranis els dos passos a nivell de Figueres. Martí va recordar que la via parteix la ciutat en dos i suposa que “no hi hagi igualtat d’oportunitats”, perquè es generen “diferències socioeconòmiques i de dinamització comercial” entre una banda i altra. Va insistir així mateix en el fet que suprimir els dos passos a nivell també és necessari “per seguretat”. Perquè, com que les barreres no impedeixen l’accés a les vies, a la zona hi ha hagut “cinc morts des del 2019”.
