Fa temps que caminar per Barcelona és d’alt risc. Per creuar un carrer, el vianant sap que ha d’esperar que el seu semàfor es posi en verd, però un cop posa un peu a la vorera, topa amb un carril bici, on circulen aparells cada cop més ràpids, que alhora està a tocar d’una terrassa. La Gran Via és un exemple d’aquest desgavell. O el brètol de torn que et passa a un pam amb un patinet. La Guardià Urbana assegurava ahir que el nombre de vehicles de mobilitat personal, com ara patinets elèctrics, implicats en sinistres de trànsit a Barcelona entre gener i setembre del 2021 ha augmentat un 54% respecte al mateix període del 2020, i un 10% a tot el 2019, i dues persones que els conduïen han mort. Ja és hora que urbanistes i Trànsit ho regulin.